¿Estás pensando en comprar un coche fuera de España? Encontrar el vehículo que llevas tiempo buscando puede llevarte más allá de nuestras fronteras. Alemania, Francia, Italia, Bélgica… especialmente cuando hablamos de determinados modelos clásicos, el mercado europeo puede ofrecer opciones que no encontramos fácilmente en España.
Pero comprar un coche fuera de España no termina cuando firmas el contrato y te llevas las llaves.
Si estás pensando en hacerlo, hay varios pasos que conviene tener claros antes de tomar la decisión.
¿Puedo comprar un coche en otro país y traerlo a España?
Sí. Si compras un vehículo en otro país de la Unión Europea y quieres utilizarlo aquí, tendrás que realizar su matriculación en España.
Es muy importante asegurarte de que tienes toda la documentación original del vehículo y un documento que acredite la compra. Si lo compras a un profesional, necesitarás la factura; si la operación es entre particulares, deberás contar con el contrato de compraventa correspondiente. Te contamos al final toda la documentación que necesitarás.
La ITV también es necesaria
Aunque el coche tenga documentación e ITV en su país de origen, para matricularlo en España tendrás que pasar por una estación ITV autorizada y obtener la ficha técnica española.
Además, es importante comprobar que el vehículo dispone de la homologación necesaria. El Certificado de Conformidad Europeo (CoC) puede facilitar bastante este proceso.
¿Y los impuestos?
Este es uno de los puntos que más fácilmente se pasan por alto al calcular el precio final.
Dependiendo de si el coche es nuevo o usado y de si lo compras a un particular o a un profesional, pueden aplicarse diferentes impuestos relacionados con la compra.
Además, para matricularlo en España tendrás que justificar el pago, exención o no sujeción del Impuesto de Matriculación y pagar el Impuesto de Circulación correspondiente. El Impuesto de Matriculación está relacionado, entre otros aspectos, con las emisiones de CO2 del vehículo.
Por eso, antes de pensar “voy a comprar un coche fuera de España porque cuesta menos”, conviene hacer números con todos los gastos, incluido el transporte y la puesta en circulación.
¿Puedo conducirlo hasta España?
Depende de la situación del vehículo y de las matrículas que tenga.
Una vez en España, mientras se tramita la matriculación definitiva, existen las llamadas matrículas verdes, que permiten circular temporalmente con el vehículo siempre que esté asegurado y se cumplan los requisitos establecidos. La DGT establece para estos casos un permiso temporal de 60 días, prorrogable en determinadas circunstancias.
¿Y si el coche viene de fuera de la Unión Europea?
Si compras un vehículo, por ejemplo, en Estados Unidos, Japón o Reino Unido, tendrás que realizar los trámites de importación correspondientes en Aduana antes de poder matricularlo en España.
Además, pueden ser necesarias adaptaciones y trámites adicionales si el vehículo no cumple las condiciones de homologación europeas o no dispone del correspondiente Certificado de Conformidad.
Documentación necesaria para comprar un coche en el extranjero
Si compras el coche en otro país de la Unión Europea:
- Contrato de compraventa si compras a un particular, acompañado de su traducción al español.
- Factura de compra si lo compras a un profesional, con el número de IVA.
- Documentación original del vehículo del país de origen.
- Permiso de circulación extranjero.
- Certificado de Conformidad Europeo (CoC) o, cuando corresponda, ficha reducida/homologación.
- Ficha técnica española, que se obtiene después de pasar la ITV.
- Justificante del pago o exención del IVA, cuando corresponda.
- Justificante del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, si la compra es entre particulares.
- Justificante del Impuesto de Matriculación.
- Justificante del Impuesto de Circulación del ayuntamiento correspondiente.
- Identificación del comprador para realizar los trámites de matriculación.
- Solicitud de matriculación y justificante de la tasa de Tráfico.
Si el coche procede de fuera de la UE, además hay que pasar por Aduana y conservar el Certificado de Importación H1 que acredita el despacho del vehículo. También se necesitarán el contrato o factura y la documentación original del vehículo.
Entonces, ¿merece la pena comprar un coche fuera de España?
Puede merecer mucho la pena, especialmente si buscas un modelo concreto, una unidad en buen estado o un clásico que sea difícil de encontrar aquí.
Pero hay una regla sencilla: no compares únicamente el precio del anuncio. Compara el coste final del coche puesto en España.
Compra, transporte, impuestos, ITV, matriculación, posibles adaptaciones y, por supuesto, el seguro.
Y en el caso de un clásico, hay algo más que no deberíamos dejar para el último momento: cómo vamos a asegurar esa unidad y qué valor queremos proteger.
Porque después de todo el esfuerzo de encontrar ese coche especial, lo último que queremos es descubrir que el seguro no está a la altura de lo que realmente vale. En Alfonso Fígares llevamos desde 1989 trabajando con seguros y estamos especializados en vehículos clásicos. Si estás pensando en traer uno de fuera de España, podemos ayudarte a encontrar la opción de seguro que mejor encaje con tu coche. Contáctanos sin compromiso.
