Es normal tener nuestro coche clásico parado durante algunas temporadas: un coche clásico no necesita salir a la carretera todos los fines de semana. Hay épocas en las que puede pasar semanas o incluso meses guardado.
Pero hay una diferencia importante entre guardar un coche y prepararlo para estar parado. Porque aunque no esté circulando, el coche sigue necesitando ciertos cuidados.
Si tienes tu coche clásico parado durante un tiempo considerable, debes tener una serie de consideraciones. Desde Alfonso Fígares, expertos en clásicos, queremos compartir estos consejos.
1. Empieza por el lugar donde lo vas a guardar
El garaje es casi tan importante como el propio mantenimiento.
Lo ideal es un espacio seco, limpio y protegido de la humedad, con suelo firme y sin exposición directa a la intemperie. Si además puedes controlar la temperatura y la humedad, mejor todavía.
2. Límpialo antes de dejar tu coche clásico parado y guardado
Puede parecer lo más básico, pero es importante. Lava y seca bien el coche para eliminar suciedad, restos y contaminantes que puedan quedarse sobre la carrocería durante meses.
También conviene limpiar el interior y proteger los materiales que puedan resecarse, especialmente cuero, vinilo y gomas.
Y, por supuesto, utiliza una funda transpirable adecuada para interiores, no una que pueda atrapar humedad junto a la carrocería.
3. No te olvides del combustible
El combustible también envejece. Para periodos prolongados de almacenamiento, utiliza un estabilizador de combustible y haz funcionar el motor el tiempo suficiente para que el combustible tratado llegue a todo el sistema.
En un clásico, además, conviene prestar especial atención al tipo de combustible y seguir las recomendaciones específicas del fabricante o del especialista que conozca el modelo.
4. Revisa el aceite y los líquidos
Antes de dejar tu coche clásico parado parado durante meses, merece la pena revisar el aceite y el filtro, además de comprobar los niveles y el estado del refrigerante y otros líquidos.
La idea es sencilla: mejor dejar el coche preparado que intentar solucionar un problema cuando llegue el momento de volver a utilizarlo.
5. Cuida especialmente la batería
Una batería que permanece meses sin utilizarse puede descargarse y deteriorarse.
Una opción es desconectarla siguiendo las indicaciones correspondientes. Otra, utilizar un mantenedor de batería adecuado, que permite conservar su carga durante el almacenamiento.
6. Vigila los neumáticos
Los neumáticos tampoco llevan bien permanecer mucho tiempo en la misma posición. Comprueba la presión antes de guardar el coche y durante el periodo de almacenamiento. Para estancias especialmente largas, puede ser recomendable utilizar soportes adecuados o soluciones específicas para evitar que el peso permanezca constantemente sobre el mismo punto del neumático.
Y cuando llegue el momento de volver a utilizarlo, revisa presiones, grietas, deformaciones y antigüedad antes de salir a carretera.
7. ¿Hay que arrancar cada semana si tengo mi coche clásico parado?
Aquí hay un error bastante habitual: pensar que arrancar el coche unos minutos de vez en cuando siempre es beneficioso, pero no es necesariamente así.
Si vas a arrancarlo, lo importante es que alcance su temperatura de funcionamiento y que el procedimiento sea adecuado. No es aconsejable simplemente ponerlo en marcha unos minutos y volver a apagarlo, porque puede no llegar a calentarse correctamente y, además, hacerlo en un garaje cerrado supone un riesgo por los gases de escape.
En un almacenamiento de varios meses, es mejor seguir un plan de conservación adecuado que arrancarlo cinco minutos de vez en cuando sin más.
8. Cuida tu coche clásico parado y en carretera
Después de varios meses parado, comprueba que no haya fugas, revisa aceite y refrigerante, comprueba batería, neumáticos, frenos, luces y niveles. Durante los primeros kilómetros, conduce con tranquilidad y presta atención a cualquier comportamiento extraño.
Porque un clásico puede estar perfectamente conservado después de meses parado, pero necesita una pequeña puesta a punto antes de volver a la carretera.
En Alfonso Fígares cuidamos tu clásico.
El lugar donde lo guardas, cómo lo mantienes y cómo lo aseguras forman parte del cuidado del coche.
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