Hace 30 años, el mundo del motociclismo experimentó una revolución con la introducción de varios modelos de motos que redefinieron el diseño, el rendimiento y la experiencia de conducción. Estos modelos no solo destacaron por su innovación técnica, sino también por establecer nuevos estándares en la industria. Este año, estos modelos cumplen su trigésimo aniversario, por lo que pasan a la categoría de motos históricas. Lo celebramos recordando cómo llegaron para dejar su huella sobre la carretera.
Ducati 916
Marcó un hito en la historia de las motos tanto por su diseño como por su rendimiento: es ampliamente reconocida como una de las más bellas y deseables jamás fabricadas y, además, ganó varios campeonatos mundiales de Superbikes. Producida desde 1994 hasta 1998, la 916 fue una de las primeras motos en utilizar la suspensión trasera de un solo lado (monoamortiguador), diseñada para mejorar la estabilidad y el manejo.
KTM Duke 620
La KTM Duke 620 de 1994 marcó el inicio de la línea Duke de KTM, presentando un motor monocilíndrico de 625 cc y un chasis tubular de acero en un diseño naked agresivo. A nivel estético, ya por entonces la firma naranja iba por libre y presentó una moto con unos trazos atípicos y fuera de lo normal. La KTM Duke 620 destacó por su combinación de potencia, agilidad y estilo distintivo. Su lanzamiento sentó las bases para el éxito continuo de la línea Duke, que se ha convertido en una de las más reconocidas en el mundo de las motos naked.
Honda RC45
Es una de las motos más legendarias de la historia del motociclismo, y de la que solo se produjeron 200 unidades en todo el mundo. Fue creada en 1994 con el objetivo de recuperar el trono Mundial de Superbikes, que Honda había perdido ante Ducati y su 916. No solo consiguió hacerse con ese triunfo, también logró varias victorias en el TT Isla de Man.
Triumph Speed Triple
La Triumph Speed Triple de 1994 también destacó por ser pionera en el sector: fue una de las primeras motos en adoptar el estilo «streetfighter», caracterizado por la ausencia de carenado aerodinámico. La Speed Triple se basaba en la serie de motores tricilíndricos modulares de Triumph y rendía homenaje a la Speed Twin de 1938. Equipado con un motor de 885 cc, el modelo de 1994 ofrecía una experiencia de conducción robusta y potente. Su diseño agresivo y minimalista, combinado con una posición de conducción erguida y cómoda (diseñada para uso en la calle, pero con características de las motos de carrera) estableció un estándar para las motos naked modernas.
