Creada como pretexto para dar a conocer un país (México) que, a principio de la década de los 50 del siglo pasado, pretendía posicionarse como destino turístico de primer orden para el resto del mundo, llegó a convertirse en una de las más míticas pruebas mundiales por su recorrido, el más largo de todas las pruebas de su clase, y su peligrosidad. Como si de una carrera de autos locos se tratase los accidentes provocaron la liquidación de la misma tras solo cinco ediciones. Este es hoy el objeto de nuestro artículo en este blog de seguros para clásicos.
La Panamericana inaugurada para crear una competición automovilística
El Gobierno Federal de aquella época, los años cincuenta como indicaba al principio, decide aprovechar la recién inaugurada Carretera Panamericana para crear una competición automovilística que sirviera como escaparate para inversores y turistas. Con más de 3.000 km de recorrido de sur a norte del país por carreteras asfaltadas de distintas categorías.
Solana, apellido muy ligado a las primeras ediciones de «La Carrera», como es también conocida, pues el primer inscrito en la primera edición de la misma fue Jose Antonio Solana, que conduciendo el vehículo número 29 sufriría un aparatoso accidente, al que sobrevivió para contarlo. Cinco ediciones de la misma se sucedieron con una participación creciente de marcas europeas, como Ferrari, Lancia, Talbot, Pegaso, Mercedes-Benz o Alfa Romeo que disputaron el liderato con pilotos de talla mundial, lo que nos da una idea de la importancia que llegó a tener.
La historia de la Panamericana en su primera época, desde 1950 a 1954, está salpicada por múltiples accidentes, mortales algunos de ellos, que junto a lo ocurrido en Le Mans en 1955 (gravísimo accidente que costó la vida al piloto Pierre Levegh y a 82 espectadores, considerada como la mayor tragedia del automovilismo deportivo), hace que los organizadores suspendan sine die la edición de ese año. Es en 1988 que se retoma por iniciativa de varios emprendedores, y desde entonces sigue hasta nuestros días.
Por supuesto el glamour y aire de aventura que rodeó a la prueba en sus primeros años se ha perdido, pero aún hoy sigue siendo una cita que provoca el interés, el entorno por que el que discurre, esa naturaleza feraz que tapiza el suelo de una tierra de indiscutible belleza como es el país azteca hace que muchos seguidores de todo el mundo presten atención al evento. El uso de vehículos clásicos en la competición hace mucho más vistosa e interesante, al menos para nosotros, esta prueba y nos muestra al mismo tiempo, cómo vehículos bien conservados pueden seguir dando toda la potencia y el espectáculo para el que fueron creados.
La págnia web de la prueba nos muestra información gráfica, historia y el trazado de la Carrera en su reciente edición, que tuvo lugar entre los días 16 y 22 de Octubre.
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