Buick, de productos de baño a coche clásico

David Dunbar BuickDavid Dunbar Buick fue un inmigrante escocés que llegó a EEUU en 1854, con tan sólo 2 años.

Buick trabajó como fontanero e inventó, entre otras cosas, un cortador de césped y un método para revestir el hierro con esmalte vitrificado,  consiguiendo producir bañeras blancas a bajo coste, lo que le llevó a tener su propia fábrica de artículos de baño con cierto éxito, que finalmente vendió para llevar a cabo una idea que llevaba tiempo obsesionándole: sustituir los caballos por un motor.

Por aquel entonces, Ransom Olds y Henry Ford ya estaban empezando a experimentar con motores de gasolina.

Buick empezó fabricando motores marinos que iba mejorando y perfeccionando con el tiempo, además de invertir mucho dinero. Esto llevó a la bancarrota a su fábrica “Buick Auto-Vim and Power Company”, pero aun así consiguió terminar su primer modelo entre 1899 y 1900.

En 1902 fundó su segunda compañía “Buick Manufacturing Company”, pero con tan sólo un coche en su haber pronto volvería a peligrar su economía. Se dedicó exclusivamente al desarrollo de un motor que sería mucho más potente que sus competidores.

Gracias a ese logro consiguió que su amigo, Benjamin Briscoe, un entusiasta de los coches, le ayudara económicamente para fundar “Buick Motor Company”, que llegaría a convertirse en la piedra angular del imperio de “General Motors Company“.

Finalmente, Buick dejó la empresa en 1906 aceptando una indemnización.

En el año 2000, el historiador de automoción Vincent Curcio dijo que “Hasta la fecha, más de 35 millones de vehículos de motor han sido construídos con su nombre, que nunca quedará perdido en la historia”.

Buick Tonneau de 1911 Modelo 39

Fuente: Wikipedia: David Dunbar Buick (inglés).

1 Comentario to Buick, de productos de baño a coche clásico

  1. Loreto's Gravatar Loreto
    18/02/2010 at 12:34 | Permalink

    Da un poco de pena, con las buenas ideas que tenía, y lo poco afortunado que era cuando las llevaba a la práctica, porque todas las empresas quebraban, jeje.

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